ロードに乗るのが５ヶ月ぶりだった。
こんなに長期に渡って乗っていなかったことはなかった。
前日から、「明日は乗るぞ」と気合だけは入っていた。
なぜ明日乗るのか？
前日、ミニベロのロードに乗った。
こちらは、１ヶ月振り。 （月一回程度の頻度）
ペダルにすっと、体重が乗る感覚がある。
力を掛けている訳ではないのに。
思い違いか？ とも考えるが、思い当たる点が一つ合った。
恒久的な運動不足から。
ここ１ヶ月、体のメンテナンスと証して、週１回のマッサージを受けていた。
合わせて、全身のストレッチも実施した。
股関節周りの可動域が増えた事が原因ではないか？と推測し、パワーメーターで確かめたかった。
外気温
驚いた。
こんなに気温が低かったとは。
２月の朝８時。３度。
だが、ロードに避ける時間は今だけ・・・
＜サイコンのログから気温の写真＞
トラブル発生
走り始めてすぐ、変速機のトラブルに気がついた。
リアディレイラーが、トップ側に上がらないのだ。
※トップ側（ギアが重くなる）／ロー側（ギアが軽くなる）
・ロー側に落とすことはできた
・ロー側に落とし、トップ側に上げる
・ブレーキを掛けてみる
・フロントのギアを変える
→ 何度かトライすれば治るだろうと、甘く考えた
治らない。
これ以上のローギアはない。
インナーローで走り続けるのは、さすがにきつい。
チェーンへの負荷がかかることを承知で、アウターロー。
それでもケイデンスだけが上がっていった。
一時帰宅と調整
途中で戻ってきた。
それでも諦めが悪く、そこそこ走ってしまった。
状況判断が遅い、いや、鈍かった。
変速機は機械式。
ブラケットカバーを捲りあげ、ワイヤーの動きを注視した。
・ロー側にブラケットを動かすと、ワイヤーが僅かに動く
・トップ側にブラケットを動かすと、微動だにしない
ブラケットの中で引っかかっているのか……と推測。
シリコンスプレーを一吹き。
復活！
※さすがに５ヶ月放置で、バイク側が文句を言ったのであろう。
同じコースを走行後、サイコンを確認
調整終了後、再度、同じコースを走ってみた。
帰宅後、サイコンのログを見た。
調整前を前半、調整後を後半と表す。
計測値の変化に、アウターロー（前半）と通常（後半）の違いが若干見える。
なお、余り攻めてはおらず、流して走っている。
■スピード
＜スピードの変化の写真＞
前半と後半では、当然スピードが違う。
１２キロ手前からが、後半（調整後）。スピード上がっている。
■ケイデンス
＜ケイデンスの変化の写真＞
前半は高めの値。後半（調整後）はグラフ中央から若干右。低いケイデンで一定の部分
■パワー
＜パワーの変化の写真＞
後半（調整後）と比較すると、後半は低く波も細かい。
前半、当然ながら低い。
■心拍数
＜心拍数の変化の写真＞
前半の心拍数は一定。全体を通して低い強度。
教訓
前回同様！
違和感を感じたら、直ちに止まる。
前回の教訓が生かされていないと反省。
→ [前回の「ペダルが外れ事件」はこちら]
ロードバイクのペダルが外れた話｜FELT F95と整備不足の記録 - おのおののひとりごと
それともう１点！
体のメンテナンス（マッサージ）とストレッチの効果はある。
次回につなげる事！
まずはロードのメンテナンスをしよう！！！
