この記事では、走行中にペダルが外れるトラブルを経験し、その原因と対処、そして愛車FELT F95の記録をまとめています。
ロードバイクのペダルが外れた話（FELT F95）
先日、ロードバイクで走っていたところ、右足にわずかな違和感があった。
ペダルを踏むたびに、足元が少しグラつく。
ビンディングシューズの締め付けが甘いのかと思いながら、そのまま目の前の短い急坂に入った。
踏み込みながら登り切った直後、ペダルが外れた。
実際には普通に汗をかいていたが、緊張していたのだと思う。
原因は単純に整備不足。
違和感を感じた時点で止まって確認すべきだった。
外れたペダルは、その場で車載工具を使って取り付け直した。
普段から持ち歩いてはいたが、実際に使ったのは今回が初めて。
ようやく車載工具を持つ意味を理解した気がする。
ロードバイクは、少しの違和感がそのままトラブルにつながる。
今後は走り出す前の点検を、もう少し丁寧に行うつもりだ。
使用しているロードバイクについて（FELT F95 / 2015年式）
ロードバイクの記事としては今回が初投稿なので、簡単に自分のバイクを記録しておきます。
FELTのF95という少し古いモデル。
アルミフレームにカーボンフォーク、SHIMANO Sora（2×9速）を搭載したエントリー向けロードバイク。
反応が良く、街乗りから坂まで扱いやすいと言われている。
通勤では使っていない。
週末のライドで乗る程度で、頻度も多くはない。
■ FELT F95（2015年式）スペック
【フレーム】
・FELT Road カスタムバテッド 7005 アルミ
【フォーク】
・FELT Road UHC Performance カーボンブレード
・アルミ 1.125" コラム
【コンポーネント】
・SHIMANO Sora（2×9速）
・クランク：SHIMANO R345（50/34T）
・スプロケット：SunRace 11-25T（9速）
【ブレーキ】
・デュアルピボット
【ホイール】
・FELT Road RSL3（チューブレスレディ）
【タイヤ】
・Vittoria Zaffiro Slick 700×23c
【重量】
・約9.6kg（ペダルなし）
今回の件を機に、点検の頻度を少し見直すことにした。
